ÿþ<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <html> <head> <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=windows-1250"> <meta name="generator" content="PSPad editor, www.pspad.com"> <meta name="verify-v1" content="DXiw9o+IyWE6HE1jQb1/sdA1X0SerYOMCNXKSr5yEEg=" > <meta name="keywords" content="modely,zeleznice,modelova,motory,mashima,komponenty,motors,model,railroad,components"> <meta name="description" content="Informace o modelove zeleznici a komponentech pro ni"> <meta name="robots" content="FOLLOW"> <meta name="author" content="Viktor Pohorely"> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="http://www.pojezdy.eu/styly.css"> <title>Komponenty a pojezdy pro modelovou ~eleznici</title> </head> <body style="background-color:#D1D1D1"> <span style="position: absolute; top: 10px; left: 40px;"> <img src="pojezdy_eu_logo.jpg" alt="Logo www.pojezdy.eu"> </span> <span style="position: absolute; top: 180px; left: 80px; border-style:outset; align=center; text-align:center"> <a href="http://www.pojezdy.eu/mashima/mashima.html"><img src="motory_mashima.jpg" width="100" border="0" alt="Rychle na vyber motoru"></a> <br> <!-- BlueBoard.cz Navstevni kniha --> <a href="http://www.blueboard.cz/kniha_0.php?hid=su87odcjpu22cs8udo79s2bkec5a9h"><img src="navstevni_kniha.jpg" width="100" border="0" alt="Navstevni kniha"></a> <!-- BlueBoard.cz Navstevni kniha KONEC --> <br> <a href="mailto:info@pojezdy.eu"><img src="kontakt.jpg" width="100" border="0" alt="info@pojezdy.eu"></a> <br> <br> <a href="http://vytopna.hekttor.biz"><img src="banner_vytopna.jpg" width="100" height="120" border="0" alt="Hekttorova Vytopna"></a> <br> <a href="http://pojezdy.wz.cz"><img src="pglogo_2.jpg" width="100" height="100" border="0" alt="Pavlovy pojezdy"></a> <br> <a href="http://www.dk-model.cz"><img src="dklogo.gif" width="100" height="28" border="0" alt="DK Model - leptané modely"></a> <br> <a href="http://zeleznice.ddmpraha.cz/"><img src="podbaba_logo.jpg" width="100" height="139" border="0" alt="Modeove kolejiste Podbaba"></a> <br> <a href="http://houmrovyvlaky.wz.cz/"><img src="houmr.bmp" width="100" height="65" border="0" alt="Houmrovy stránky"></a> <br><br> <a HREF="http://www.toplist.cz/" target="_blank"><IMG SRC="http://toplist.cz/count.asp?logo=mc&ID=994522" border="0" width="88" height="60" alt="Statistika navstevnosti"></a> <br><br> </span> <span style="position: absolute; top: 60px; left: 660px; border-style:outset; align=center; text-align:center"> <form action="http://www.google.cz/cse" id="cse-search-box" target="_blank"> <div> <input type="hidden" name="cx" value="partner-pub-0466889624223599:gpzqtnjrqx4" /> <input type="hidden" name="ie" value="ISO-8859-2" /> <input type="text" name="q" size="31" /> <input type="submit" name="sa" value="Hledat" /> </div> </form> <script type="text/javascript" src="http://www.google.cz/cse/brand?form=cse-search-box&amp;lang=cs"></script> </span> <span style="position: absolute; top: 120px; left: 200px; width: 750px; text-align: justify;"> <h1> Novinky </h1> <table> <tr><td width="70">26/01/10</td><td><b><color="red">Minuly tyden byl dokoncen presun stranek na verzi hostingu s podporou php. Diky tomu bude mozne v dohledne dobe zprovoznit na strankach redakcni system a take eshop. To (spolu se stehovanim do noveho bytu) je duvod, proc se zde jiz delsi dobu neobjevil zadny clanek. Jsou pripravene fotografie nekolika stanic Posazavskeho Pacifiku, pripravovanych novinek firmy Hekttor a nekolik dalsich.<br> Hlavni zmeny by mely byt dokonceny v prubehu unora, pote opet zacnou pravidelne vychazet nove clanky.<br> Dekuji za Vasi prizen a trpelivost!<br> <br> Vyrizovani pripadnych mailovych objednavek probiha i nadale beze zmen.</b></color> </td> <tr><td width="70">01/01/10</td><td>Od nynejska muzete na nasem stanku zakoupit sortiment firmy <a href=http://www.hekttor.biz>Hekttor</a>. Cast sortimentu je skladem (doplnky, modely), co neni lze objednat. Prevzetim na burze usetrite za postovne.</td> <tr><td width="70">11/10/09</td><td><a href=http://www.pojezdy.eu/drobnosti/drobnosti.html>Seznam</a> drobností, ozubených kol, setrva&#269;ník&#367; a nástroj&#367;</td> <tr><td width="70">3/10/09</td><td>První díl seriálu o ná&#345;adí a nástrojích.</td> <tr><td width="70">22/9/09</td><td><b>Op&#283;t nás najdete u stolu 119 na burze v Opletalov&#283; ulici, která se koná <b>20.2.2010</b>. V rohu u okna, vedle prodávají odlitky.</b></td> </tr><td width="70">11/7/09</td> <td>Na této stránce se budou postupn&#283; objevovat informace o dostupných komponentách pro tvorbu pojezd&#367; nebo vylepaení staraích továrních pohon&#367;.<br> V&#283;tainu z nich bude mo~né získat p&#345;ímo zde, eventuáln&#283; u dodavatel&#367; dle odkaz&#367;.<br> </td> <tr> </tr> </table> <br> <br> <h1> <a href="/pvk/pvk.html">Novinka - leptaná stavebnice vozíku PVK</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/pvk/pvk.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/pvk/10_pvk_kompletp.jpg" alt="Vozík PVK" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top"> Po leptané stavebnici MUV69 v mYítku H0 pYichází firma Hekttor s novinkou v podob stavebnice pYívsného vozíku s korbou, která bude k dispozici v Yádu nkolika týdno. <br> <br> Vydáno: 24/10/2009 / Dopln&#283;no: 26/11/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/muv69/muv.html">Pojezd pro MUV69</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/muv69/muv.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/muv69/muvky_utoci_r_r.jpg" alt="Pojezd MUV69" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top"> Tento model na kolejiatích dlouho chyb&#283;l, proto~e zde nebyla k dispozici vhodná stavebnice ani pojezd pro jeho stavbu. Vznikaly pouze ojedin&#283;lé a více èi mén&#283; úsp&#283;ané pokusy o stavbu tohoto vozidla vlastními silami. Obvykle ale skonèily s hromadou písku na korbì, ukrývající pohonnou jednotku. <br> <br> Vydáno: 24/10/2009 / Dopln&#283;no: 26/11/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="http://vvitty.rajce.net/0910_-_Modulari,_Smichov">Galerie ze setkání Moduláøù KZM Praha - Bubny</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="http://vvitty.rajce.net/0910_-_Modulari,_Smichov"><img src="http://www.pojezdy.eu/ruzne/modulari.jpg" alt="Modulari na Smichove" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top"> Na sklonku øíjna 2009 se v kulturním sále Smíchovského nádra~í potkali <a href="http://www.modulari-bubny.cz/index.html">moduláøi z Prahy - Bubny</a>. <br> K vidìní bylo mno~ství preciznì provedených modulù, vozù a také lokomotiv ÈSD. Z tìch nejzajímavìjaích jmenujme alespoò MUV69 (Petr Zatøepálek) a `tokr (Elkom). Vìtaina strojù vykazovala stopy provozu, znázornìné vydaøenou patinou. <br> Na modulech i vozovém parku je vidìt, ~e jejich majitelé nelitují èasu ani penìz, ale hlavnì mají vzory pro své modely patøiènì zdokumentované, a tak vae odpovídá reálným pøedlohám. <br> <br> Vydáno: 31/10/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/nastroje/naradi.html">Ná&#345;adí a nástroje pro práci s lepty.</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/nastroje/naradi.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/nastroje/ws81_s.jpg" alt="Pájení lept&#367;" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top"> V první &#269;ásti seriálu o ná&#345;adí a nástrojích se zam&#283;&#345;íme na ná&#345;adí pro pájení lept&#367;. S tím souvisí také r&#367;zné p&#345;ípravky a chemikálie. Dalaí díly budou vycházet postupn&#283; tak, jak budu mít &#269;as se v&#283;novat jejich sepsání. V p&#345;íatím dílu naleznete tipy ohledn&#283; nástroj&#367; pro vrtání, &#345;ezání závit&#367; atd. <br> <br> Vydáno: 3/10/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/srouby/srouby.html">`rouby, matky, podlo~ky a jiné...</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/srouby/srouby.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/srouby/sada_p.jpg" alt="`rouby, matky" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top"> Asi ka~dý, kdo staví modely z kovu nebo odlitk&#367;, ji~ narazil na pot&#345;ebu díly spojit tak, aby aly snadno rozebrat, nap&#345; pro p&#345;ístup k motoru. Pokud ale &#269;lov&#283;k nepot&#345;ebuje zrovna krabici aroub&#367;, není jednoduché je koupit. Omezený sortiment nabízejí nap&#345;. obchody jako Bauhaus a pod., kde mají hlavn&#283; arouby M3 a v&#283;taí, p&#345;ípadn&#283; velká ~elezá&#345;ství. Mo~nost zakoupit i malé mno~ství aroub&#367;, matek a dalaích drobných díl&#367; je nyní také zde. <br> <br> Vydáno: 25/8/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/mestecko/mestecko.html">Zastávka M&#283;ste&#269;ko u K&#345;ivoklátu</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/mestecko/mestecko.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/mestecko/mestecko21p.jpg" alt="Zastávka M&#283;ste&#269;ko u K&#345;ivoklátu" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top">Tato zastávka se nachází na jednokolejné, neelektrifikované trati Rakovnik - Beroun. Postupn&#283; ztrácí sv&#367;j p&#367;vodní význam. N&#283;kolik fotografií m&#367;~ete vid&#283;t v tomto krátkém p&#345;ísp&#283;vku. <br> <br> Vydáno: 23/8/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/mashima/mashima.html">Motory pro modelovou ~eleznici</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/mashima/mashima.html"><img src="mashima_set.jpg" alt="Soubor motoru Mashima" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top">Výrobc&#367; motork&#367; pro modely je celá &#345;ada, n&#283;které jsou levné, n&#283;které kvalitní, a dalaí nabízejí dobrou kvalitu za p&#345;ijatelnou cenu. Do této kategorie pat&#345;í motory japonské firmy Mashima, popisované v <a href="/mashima/mashima.html">tomto</a> &#269;lánku. <br> <br> &#268;lánek obsahuje i kontaktní údaje pro p&#345;ípadné zájemce o tyto motory. <br> <br> Vydáno: 13/7/2009 </td> </tr> </table> <h1> <a href="/sebetov/sebetov.html">`ebetovské nádra~í po 100 letech existence</a> <br> </h1> <table> <tr><td><a href="/sebetov/sebetov.html"><img src="http://www.pojezdy.eu/sebetov/sebetov61p.jpg" alt="`ebetovské nádra~í" border="0"></a></td> <td style="text-align:justify; valign:top">V kv&#283;tnu léta pán&#283; 1908 byl zahájen provoz lokální trati mezi Velkými Opatovicemi a Skalicí nad Svitavou, pokra&#269;ováním tehdejaí trati z Èeské T&#345;ebové do Skalice, známé v dneaních jizdních &#345;ádech jako tra&#357; 262. Na této jednokolejné, neelektrifikované trati le~í také zastávka `ebetov, její~ fotografie m&#367;~ete vid&#283;t v tomto krátkém p&#345;ísp&#283;vku. <br> <br> Vydáno: 27/7/2009 </td> </tr> </table> <h2> Archiv novinek </h2> <table> <tr><td width="70">09/09/09</td><td>Sortiment aroub&#367; rozaí&#345;en o mosazné matice, k dostání na burze. <a href="/srouby/srouby.html">Seznam zde</a></td></tr> <tr><td width="70">1/09/09</td><td>Vlak na po&#269;est Sira Nicholase Wintona odjel z Prahy - <a href="http://vvitty.rajce.idnes.cz/Winton_Train_-_1st_of_September,_2009/">malá galerie</a></td></tr> <tr><td width="70">23/8/09</td><td>P&#345;idán krátký popis zastávky M&#283;ste&#269;ko u K&#345;ivoklátu.</td></tr> <tr><td width="70">25/08/09</td><td>Sortiment díl&#367; dopln&#283;n o arouby M1.4/M1.6/M1.8/M2/M2.5/M3, k dostání na burze. <a href="/srouby/srouby.html">Seznam zde</a></td></tr> <tr><td width="70">08/08/09</td><td><a href="http://vvitty.rajce.idnes.cz/Krivoklani_2009/">498.022 - K&#345;ivoklání, nádra~í Bráník</a></td></tr> <tr><td width="70">27/7/09</td><td>P&#345;idán krátký popis `ebetovského nádra~í.</td></tr> </table> <br> <br> <h2> &nbsp; </h2> </span> </body> </html>