Osvětlení patrových souprav Bp903 od Rivarossi, inovovaná verze

Po dlouhe dobe se podarilo obnovit vyrobu osvetleni do patrovych souprav. Podklady k puvodnimu byly bohuzel nenavratne ztraceny a behem predelavani na nove ridici obvody prisel nedostatek cipu a bylo nutne opet zmenit hlavni procesor a predelat navrh. Sada je nyni opet k dispozici zajemcum a lze ji objednat, dodavky jiz predobjednanych sad budou vyrizeny do konce ledna 2024.
Osazeni je jednoduche, popis funkci a postup montaze naleznete v tomto clanku. Pokud se necitite na montaz svepomoci je mozne si nechat sadu do modelu osadit.
Doporucuji shlednout i fotogalerii interieru rekonstruovne Bpjo soupravy.


Osvetleni lze provozovat v kolejistich ovladanych systemem DCC, analogovych kolejistich napajenych PWM regulatorem i ciste analogovych kolejistich rizenych klasickym transformatorem. Minimalni potrebne napeti pro spravnou funkci je 6V, maximalni provozni napeti je 16V.
Pro rovnomerny svit je na deskach osvetleni osazeno temer 80 (!) LED diod - jedna nad kazdym oknem. Presto diky pouziti modernich, nizkoodberovych soucastek zustava odber cele soupravy prijemnych cca 10mA. Pro osvetleni interieru jsem zvolil bile LEDky s "normalni" teplotou barvy (3200-3600K), imitujici dobove zarivkove osvetleni. Na predstavcich ale byla pouzita zarovkova svitidla, takze tam jsou osazeny teple bile LED (2200-2700K). Kombinace se jevi celkem zajimave.
Dodana elektronika obsahuje dva dekodery, jeden do kazdeho krajniho vozu. Dekoder ridi vzdy jednu polovinu soupravy. Ovlada osvetleni v krajnim voze, do ktereho je osazen, a ve vlozenem/vnitrnim voze, ktery je k nemu pripojen pomoci vodicu s konektorem. Propojeni mezi obema polovinami soupravy pouzivane v predchozi verzi zde neni podporovano, predpokladam ze vetsina zajemcu soupravy provozuje v digitalnim rezimu, kde to neprinasi zadnou vyhodu.
Sberace a vodice od podvozku jsou osazeny vyrobcem soupravy.


Sada osvetleni je navrzena tak, aby pri montazi nebylo nutne zasahovat do modelu a provadet na nem nevratne zmeny. Sklada se z nekolika desek plosnych spoju, ktere do modelu doporucujeme upevnit pomoci oboustranne lepici pasky nebo vhodneho lepidla - napriklad B7000 a nebo postaci i Duvilax nebo Herkules. Desky jsou vzajemne propojeny pomoci vodicu ruznych barev v delce, ktera umoznuje pohodlne osazeni a kompletaci soupravy. V pripade potreby je mozne je zkratit, v takovem pripade je treba respektovat jejich zapojeni.

Pro digitalni provoz jsou z vyroby nastavene funkce takto :
F0 - osvetleni interieru soupravy, vsechny 4 vozy
F1 - koncova svetla na jedne strane soupravy
F2 - koncova svetla na druhe strane soupravy
F3 - svetla v predstavcich na konci soupravy, nahodne blikani ktere lze v nastaveni vypnout
F4 - osvetleni interieru krajniho vozu
F5 - osvetleni interieru vlozeneho vozu
F6 - osvetleni interieru vlozeneho vozu
F7 - osvetleni interieru krajniho vozu
F8 - osvetleni predstavku krajniho vozu
F9 - osvetleni predstavku krajniho vozu






Standardni adresa je nastavena na hodnotu 3 u obou dekodru a lze ji zmenit dle potreby, vcetne dlouhe adresy. Doporucuji obema dekoderum ponechat shodnou adresu a ovladat tak celou soupravu najednou. Pokud bude souprava provozovana vyhradne v digitalu doporocuji nastavit CV 12 na hodnotu nula a vypnout tak analogovy provoz.



Sestava obsahuje tyto desky :
(A) - ridici elektronika s DCC dekoderem (2ks)
(B) - osvetleni horniho patra krajnich/ridicich vozu (2ks)
(C) - osvetleni horniho patra vnitrnich/vlozenych vozu (2ks)
(D) - osvetleni spodniho patra vozu (4ks)
(E) - osvetleni predstavku v prostoru dveri krajnich vozu (2ks)
(F) - osvetleni predstavku na konci krajniho vozu (4ks)
(G) - propojovací kabel 2 vodiče - cervena a cerna se zasuvkou (2ks)
(H) - propojovací kabel 2 vodiče - cervena a cerna se zastrckou (2 ks)
(L) - deska koncoveho osvetleni (2 ks) neni soucasti dodavky, pouzije se deska osazena vyrobcem do modelu


Zjednodusene rozmistani modulu v modelu a jejich propojeni :



Oznaceni desek odpovida predchozimu soupisu a fotografii sestavy ze stavebnice. Zaroven jsou vsechny desky popsany oznacenim kam patri.

Montaz osvetleni do modelu - doporuceny postup

Zacneme pripravou pracoviste - budeme potrebovat nasledujici material :
- molitanovou podlozku
- dva kusy kartonu (napr. vizitka nebo polovina pohlednice)
- plochy sroubovak
- maly krizovy sroubovak
- pajecku - nejlepe mikropajecku
- oboustrannou lepici pasku nebo lepdilo B7000 apod.
- jemny smirkovy papir
- pinzetu
- zkusebni kolej s DCC ovladacem nebo dostatecne dlouhy kus kolejiva
- ostry skalpel (nuz)
Pred zahajenim praci rovnez doporucuji si tento navod nejprve precist az do konce.


Krok cislo 1 - demontaz soupravy
Zacneme demontazi krajniho vozu soupravy. Vuz ulozime na podlozku strechou dolu, vyndame stredni podvozek a sroubovakem odehneme bok skrine u tohoto podvozku. Do vznikle mezery vlozime karton a protahneme jej az ke krajnimu podvozku. Totez provedeme s druhym kartonem na opacne strane skrine a vuz pak pujde jednoduse rozebrat. Stejnym zpusobem rozebereme i vnitrni vozy.


Krok cislo 2 - drobne upravy
V prostorach krajnich predstavku ma model snizeny strop, proto je vhodne desticku lehce zbrousit - neni to ale podminkou, oproti predchozi verzi je pouzit tenci material. Zaroven doporucuji odstranit v techto mistech otrepy po vyhazovacich.

Krok cislo 3 - vymena ridici elektroniky

Puvodni desku z krajnich vozu je treba vyndat, odpajime dratky a odsroubujeme sroubky. Osadime dodanou desku (A) a na jedne strane ji prisroubujeme. Diky pretrvavajicimu nedostatku soucastek jsou v soucasne dobe dostupne pouze usmernovace ve vyssim pouzdru a deska proto nedosedne kompletne na misto pro ni urcene - na strane ke konci vozu lze dozajistit napriklad tavnou pistoli nebo jinou vhodnou vyplni, neni to vsak nutne.
Pripajime opet vodice od sberacu - cerveny a cerny - na svorky oznacene jako DCC K (oznaceno cervene) a DCC J (oznaceno modre). Osvedcilo se nejprve vodice protahnout pod deskou na druhou stranu.
Draty od koncoveho osvetleni pripajime na svorky VLED (oznaceno zlute, plus pol J3+) a AUXFR (oznacenou sedou, minus pol J3-). Vestavenou desticku koncoveho osvetleni neni treba vyndavat.
Dale vlepime do vozu osvetleni predstavku (E) a (F + F) a osvetleni spodniho patra (D). Z vlastni zkusenosti doporucuji kabelaz vedouci k predstavkum a koncovym svetlum v prostoru mezi ridici deskou a koncovym osvetlenim lehce stahnout paskou, dratkem nebo provazkem. Zabrani se tak zaseknuti vodicu mezi stropem a bokem karoserie pri kompletaci vozu. Obrazek je ilustracni z predchozi verze osvetleni.


Z horni desky krajniho vozu (B) odpajime vodice zakoncene konektorem, aby bylo mozne jej protahnout do prostoru mechu. Po odpajeni protahneme cerny a cerveny vodic konektorem do prostoru mechu, doporucuji kabely zaroven zkratit na takovou delku, aby v prostoru mechu nebylo prilis kabelaze. Pripajime kabel zpet k desce a vlepime ji na strop karoserie vozu (lze pouzit i opacny postup, nejprve vlepit a potom pajet).

Krok cislo 4 - osvetleni vnitrnich vozu
U vlozeneho vozu zacneme odpajenim kabelu s konektorem z desky, protazenim otvorem v karoserii a pripajenim k horni desce. Nasledne desku prilepime ke strese (opet lze pouzit i opacny postup, nejprve vlepit a potom pajet). Pred vlepenim spodniho patra zvazte, zda ponechate delku propojovacich vodicu v puvodnim rozsahu umoznujicim pohodlnou manipulaci s dily vozu, a nebo je zkratite, aby bylo snazsi urovnat je ve voze pri skladani. Vlepime osvetleni spodniho patra.

Krok cislo 5 - zkouska osvetleni
Nyni lze pristoupit k overeni funkcnosti osvetleni.
Prvni krajni vuz s dekoderem postavime na zkusebni kolej a pripojime napajeni. Vyzkousime funkci vnitrniho a koncoveho osvetleni. Pripojime vnitrni vuz a vyzkousime i funkci jeho osvetleni. Odpojime napajeni.
Druhy krajni vuz s dekoderem postavime na zkusebni kolej a pripojime napajeni. Vyzkousime funkci vnitrniho a koncoveho osvetleni. Pripojime vnitrni vuz a vyzkousime i funkci jeho osvetleni. Odpojime napajeni.

Krok cislo 6 - osazeni drobnych doplnku
Nyni je vhodna doba na osazeni figurek. Bez nich souprava vypada pomerne opustene.

Krok cislo 7 - kompletace soupravy
Poslednim krokem je kompletace soupravy. Opatrne slozime jednotlive vozy zacvaknutim karoserie na pojezd a davame pritom pozor na vodice uvnitr, aby nebyly po sestaveni videt. Barvy jsem zvolil s ohledem na okolni prvky - aby byly co nejmene videt - ale je treba zkontrolovat, ze nejdou napriklad pres okno.
Propojime konektory mezi vozy - maji zamek proti prepolovani a proti vypadnuti, ale jdou pomerne ztuha. Jsou to ale nejmensi rozmerove a mechanicky prijatelne, ktere se podarilo sehnat.
Zapojenou soupravu je vhodne skladovat ve zkompletovanem stavu, napriklad ve skrytem nadrazi nebo na vlastni koleji ve vitrine. Usetri se tak prace s rozpojovanim a opetovnym zapojovanim soupravy.

Nastaveni registru dekoderu
V priprave


[Akt. známka: 3,17 / Počet hlasů: 6] 1 2 3 4 5
| Autor: Viktor Pohořelý | Vydáno dne 13. 01. 2024 | 532 přečtení | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
Vyhledat text

Web je archivován Národní Knihovnou
    
Partnerské stránky
   Hekttorova Vytopna
   м
   Modelove kralovstvi Zdar nad Sazavou
   Trainmania Michala Bednáře
   LokoPin Martina Pinty
   Honzíkovy vláčky
   DK Model - leptané modely
   Houmrovy stránky
   Modeove kolejiste Podbaba

Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce. Na této stránce použité názvy programových produktů, firem apod. mohou být ochrannými známkami nebo registrovanými ochrannými známkami příslušných vlastníků.

Web site powered by phpRS PHP Scripting Language MySQL Apache Web Server